随着现代文明的高速发展，原有的都市模式和建筑模式带来的一些弊病越来越严重。与此同时，新技木和新村料不断涌现，它们被运用得越来越娴熟，诸如张拉膜结构、网式结构、充气膜结构钩、壳式结构、帆式结构纷纷出现，各钟建筑材料的性能几平可以被发挥到极限。在这种大环境下，使越来越多不满当前建筑观念和建筑形式、躁动下安的建筑师们展示他们的才华成为可能
　　高技派建筑是一种强调机器美学的设计流派，他们最辉煌的作品在巴素，那就是蓬皮杜艺术中心。它以十分引人注目的现代方式创造出一个连续的互不干扰的内部空间，所有的运转系统一一管道、线路、自动扶梯、结构不是包裹在建筑中，而是全部暴露在外，带有强烈的未来色彩。不喜欢它的人们形容它是"把肚肠翻在外面的建筑"。而高技派建筑师们则宣称，这个时代的精神在于技术。他们发出疑问，为什么建筑（作为一种居住机器）要与工业文明中的其它人造之物有所不同呢？为什么以能够使用工厂预制的能在现场快速装配的轻质精巧的构件，还要继续沿用砖块、混凝土和木材这些粗笨杂乱的村料呢？
　　机器建筑学派在设计思想和建筑造型上与其有相似之处，他们的建筑形式使用机器造型、机器构件、原理和装置，根据宇航器、直升机、飞机、船，这些浮在海上或空中的机器来构成。
　　美国建筑师利布斯·伍茨是新建筑的另一个畅想者，他的作品形象犹如科幻电影中的场景，有一种震撼人心的力量。他的两件代表作是"地下柏林"和"空中巴黎"（到目前为止尚不可建造），它们分别在地下和空中由金属和钢结构制成。在"地下柏林"方案中，他将人类社会居住的地表和人造物都拆毁，代之以地下的巨型球体空间。他解释说，这是为建筑物提供的场所，也是为人类实验性的生活提供的场所。在"空中巴黎"方案中，他使用了现代技术、结构、材料和新工程学知识，如表面张力、空气动力、磁县浮的磁场空间等，在巴黎的上空构想出各种奇特的悬浮建沉物。
　　托马斯·席勒的建筑横跨水面、气势宏伟，是另一种风格。他的方案通常想像大胆，造型新奇，却给人带来一股来自古罗马时期的气息。
　　此外，五十年代始还出现了许多企图以"高度工业技术"来挽救城市危机和改造城市的设想，即所谓的"建筑乌托邦"。建筑乌托邦一直是与社会改良的设想相联系的，建筑师们式图通过建筑和城市的进化来解决社会的弊病和问题，但是他们的构想往往过于宏大、理想化、完善化、而且是从较为纯粹的建筑和城市的领域提出，因此具有明显的乌托邦性质。
　　美国建筑师巴克米斯特·富勤认为以建筑单体来抵挡自然的侵袭是一种能源的浪费，在１９６７年蒙特利尔的世界博览会上，他展示了自己的理想：用轻质杆件构成的半球形玻璃罩把整个城市包笼起来一一与《钢窟》的设想何其相似！他还设想了另一种海上城市方案，这种小城市有２０层高，可容纳１５０００－３００００人。它能漂浮于６－９米深的港湾或海边，与陆上有路桥相通。所有机械装置都位于底层，网球场和其它运动设施在上层甲板。
　　保罗·索勒里提出用高度集中城市的办法将土地解放出来，这是对世界城市无计划蔓延的一个遏止计划。这一计划被称为"生态村２"，它设想在占地１７００公顷，３６０米高，２４０米跨径的建筑中容纳３万人。
　　建筑师凯文·利奇在《未来都市》一文中，建议用一个３英里长的立方体把２４万人容纳其中。 科幻作家弗雷德里克·波尔和杰克·威廉姆逊合作的《海底三部曲》讲述了几名深海军校生在大洋深处及海底城市的冒险故事。深海对于人类来说还是一个陌生的世界，但是人类总有一天会踏入这个疆域。日本由于人多地少，土地问题极为严峻，因此对海底城市也发生了浓厚的兴趣，他们在７０年代初设想的方案之一是以许多圆柱体城市单元组成一个城市整体。每个圆柱体城市单元与其它单元的连接采用自动步行装置以及运输交通轨。城市单元突出海面的大平台供直升机起降与轮船泊岸。 １９６０年，日本建筑师丹下建三设想了一个海上新东京，在东京湾深海底深度只有5o一80米的地方建设带形海上城市，把东京湾的两岸连接起来。１９９３ 年，他又与中国的珠海市当局构想了一个海上人工岛计划，称之为"海市" 计划。在他的设计构思演讲中，多次提到了《桃花源记》和《乌托邦》给他带来的启发。